L’acier est le principal matériau utilisé pour la construction de nouveaux navires de transport de passagers, de navires marchands et de yachts, ainsi que pour les réparations et les transformations de ces navires.
Acier pour construction navale |
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|---|---|---|---|---|
| nuance | épaisseur (mm) | largeur (mm) | longueur (mm) | Certificats selon DIN EN 10204 |
| Grade A | 3 – 60 | 1.500 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
| Grade D | 6 –120 | 2.000 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
| Grade E | 6 –120 | 2.000 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
| D36/DH36 | 4 – 60 | 2.000 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 BV |
| E36/EH36 | 6 – 400 | 2.000 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
| F36/FH36 | 6 – 200 | 2.000 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
| E40/EH40 | 8 – 40 | 2.000 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
Plats à boudin |
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|---|---|---|---|
| nuance | dimensions (mm) | longueur (mm) | Certificats selon DIN EN 10204 |
| Grade A, D36 | HP 80 x 5 – 430 x 15 | Jusqu’à 12.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR |
Les aciers utilisés dans la construction navale doivent résister à des charges élevées et variables, telles que les variations de température. De plus, l’acier pour la construction navale est facile à souder, présente des valeurs d’allongement élevées et est insensible à la rupture fragile.
Les aciers de construction navale sont classés par catégories et approuvés par des sociétés de classification internationales. Nous stockons des aciers de construction navale à résistance normale et supérieure dans les qualités suivantes : A, D, E, D36, E36, F36 et E40. Nous avons adapté notre portefeuille aux exigences élevées du secteur naval en matière de matériaux et entretenons une collaboration partenariale avec de nombreuses entreprises de ce secteur, qui se caractérise par la construction et l’innovation. D’une part, nous stockons les aciers de construction navale conformément aux règlements de toutes les sociétés de classification internationales courantes, des épaisseurs jusqu’à 250 mm, des largeurs jusqu’à 4 000 mm, des longueurs jusqu’à 16 000 mm et des poids unitaires jusqu’à 30 tonnes. Grâce aux surlargeurs et aux surlongueurs, vous bénéficiez d’une efficacité et d’une rentabilité accrues.
Au-delà de la tôle, nous sommes votre partenaire pour les plats à boudin en Grade A, D36, E36 et S355NL.
