| Aciers de construction généraux (svt. EN 10025-2) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| nuance | Matière non. | épaisseur (mm) | largeur (mm) | longueur (mm) | Certificats selon DIN EN 10204 |
| S235JR+AR | 1.0038 | 4 –180 | 1.500 – 3.000 | Jusqu’à 16.000 | 2.2 |
| S235JR+N | 1.0038 | 3 –150 | 1.500 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.1 |
| S235JRC+N | 1.0122 | 3 – 30 | 1.500 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.1 |
| S235J2+N | 1.0117 | 3 –150 | 1.500 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.1 |
| S235J2C+N | 1.0119 | 3 – 30 | 1.500 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.1 |
| S275JR/J2+N | 1.0044/1.0145 | 5 – 150 | 2.000 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.1 |
| S355J2+N | 1.0577 | 3 – 350 | 1.500 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.2 LR, 3.1 |
| S355J2+N DBS 918002-01/-02 | 1.0577 | 2 – 100 | 1.000 – 3.500 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.1 |
| S355J2C+N | 1.0579 | 3 - 30 | 1.500 - 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.2 DNV, 3.1 |
| S355K2+N | 1.0595 | 4 – 350 | 2.000 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.1 |
| S355JR/J0 | 1.0045/1.0553 | 4 – 220 | 2.000 – 4.000 | Jusqu’à 16.000 | 3.1, 2.2 |
Pour la réalisation de vos commandes, nous vous livrons des matériaux optimisés au-delà des normes :
- Largeurs intermédiaires : 2.250 et 2.750 mm et hors gabarits : 3.500 et 4.000 mm
- Longueurs jusqu’à 16.000 mm
- Surfaces selon DIN EN 10163 UG3
- Tolérance d’épaisseur selon DIN EN 10029 Classe B ou C
- Certificats de contrôle 3.2 DNV et LR pour S355J2+N et S355J2C+N
- Tôles selon DBS 918002-1/2 en S355J2+N et S355J2C+N
- Tôles selon AD 2000 W1
- Commande de tôles avec une analyse limitée, pour garantir par ex. une meilleure soudabilité
- essai de résilience supplémentaire à -40 °C en S355J2+N, S355J2C+N et S355K2+N
- Matériau stocké avec certificat AVB/Z/US
| Acier résistant à la corrosion atmosphérique (svt. EN 10025-5) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| nuance | Matière non. | épaisseur (mm) | largeur (mm) | longueur (mm) | Certificats selon DIN EN 10204 |
| S355J2WP | 1.8946 | 1 –12 | 1.000 – 2.000 | Jusqu’à 12.000 | 3.1 |
| S355J2W+N | 1.8965 | 3 – 120 | 1.000 – 3.000 | Jusqu’à 12.000 | 3.1 |
A propos de nos aciers de construction
Les aciers de construction non alliés représentent une solution économique pour de nombreuses applications.
Ces aciers présentent une limite d’élasticité de 185 à 450 MPa.
Les aciers de construction non alliés sont utilisés dans la construction métallique, la construction de réservoirs sous pression et de chaudières, la construction de machines, la fabrication de moules et sont également utilisés dans le secteur des équipements de construction et dans l’industrie minière.
Les aciers de construction stockés par UnionStahl se caractérisent par une analyse chimique limitée. Nous souhaitons ainsi satisfaire au souhait de nos clients d’avoir une meilleure soudabilité. Pour que nos tôles répondent aux exigences pour une utilisation à basses températures, nous avons également en stock des aciers de construction non alliés en S355J2+N, S355J2C+N et S355K2+N avec un essai de résilience à -40 °C.
Dans la plage d’épaisseur jusqu’à 30 mm, UnionStahl stocke des aciers de construction avec une capacité de pliage garantie. Ils se caractérisent par l’Annexe C dans la désignation de qualité.
Tôles suivant la norme DBS 918002
UnionStahl stocke des tôles qui répondent aux conditions techniques de livraison de la Deutsche Bahn. Nos tôles fortes répondent aux exigences de la norme DBS 918002-01 et conviennent de ce fait à une utilisation dans les véhicules ferroviaires. Nous stockons en outre des aciers de construction qui répondent aux exigences de la norme DBS 918002-02. Ces derniers sont essentiellement utilisés dans la construction de ponts. Nos stocks importants sont certifiés 3.2 et les tôles de plus de 30 mm d’épaisseur sont fournies avec une preuve d’essai de pliage sur joint soudé. La norme DBS 918002-02 stipule en outre un contrôle par ultrasons à partir d’une épaisseur de tôle de 10 mm et de 16 mm comme unité de test de la feuille de laminage.
Tôles en aciers résistants aux intempéries
Nous stockons également des aciers résistants aux intempéries. Ces derniers fournissent une protection contre les intempéries. Compte tenu de l’addition d’alliages, les aciers ne corrodent pas à tout va, mais forment une couche de surface rouillée qui adhère fermement et protège ainsi de la corrosion. Dans la mesure où il n’est plus nécessaire d’appliquer une couche de protection contre la corrosion, les coûts et les frais d’entretien baissent.
Acier. Commerce. Développer
Nous ne cessons par exemple de développer notre gamme de produits et de services pour répondre aux besoins de nos clients.
